鍵山口は鍵で困った・鍵をなくして鍵を開けたい・鍵を作りたい・大事な金庫が開かなくなった等、鍵のトラブルを出張して現地で全て解決いたします鍵の事なら、鍵山口鍵のトラブルレスキュー24Hにお任せください
山口市の当店では在庫があるものであれば、ウェーブキーやディンプルキーといった特殊キーを現場で作製し対応することが可能です。
これらの特殊キーは作製するのに100分の1以上の精度が必要となりますが、トラブルレスキュー24Hではそれが可能です。
特殊キーの種類によっては合鍵をメーカーでの発注のみでしか入手できないものがありますが、その場合は当店スタッフがメーカーへ発注を行います。
他店で断られた場合でも当店で対応できるものがありますので、まずはご相談ください。
鍵の交換で困ったとき
鍵の修理で困ったとき
鍵開けで困ったとき
金庫で困ったとき
山口市鍵トラブルレスキュー24Hなら鍵無しの状態からでも鍵作製依頼できます!
山口県内全域どこでも、出張いたします。以下の電話は受付専用窓口です。
1.県庁前:083-932-0320 | 2.朝田:050-3635-5736 |
3.大内御堀:0120-389-300 | 4.嘉川:050-3635-5736 |
3.大内御堀:0120-389-300 | 4.嘉川:0120-439-600 |
5.宮野:050-3635-5736 | 6.黒川:050-3635-5736 |
7.小郡:083-974-6860 | 8.山口駅前:050-3635-5736 |
9.小鯖:050-3635-5736 | 10.防府駅前:0120-376-500 |
11.牟札:050-3635-5736 | 12.大道:050-3635-5736 |
13.萩市:0120-674-800 | 14.長門市:050-3635-5736 |
15.阿武町:050-3635-5736 | 16.岩国市:050-3635-5736 |
17.周防大島町:050-3635-5736 | 18.柳井市:050-3635-5736 |
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21.美祢市:050-3635-5736 | 22.下関市:050-3635-5736 |
23.周南市:050-3635-5736 | 24.宇部市:050-3635-5736 |
25.和木町:050-3635-5736 | 26.上関町:050-3635-5736 |
27.田布施町:050-3635-5736 | 28.平生町:050-3635-5736 |
※イモビ専用ダイアル:050-3635-5736 | ☆総合無線指令センター:0120-389-300 |
山口で鍵屋が、ニッサンセドリックの鍵開けと鍵の作製とイモビライザーの登録復旧をします
初代は縦目25灯のアメリカンスタイルでデビュー2代目はかの有名なピニンファリーナがデザインでヨーロピアンスタイルに変わりました2代目は唯一3ナンバー設定がありません
日本を代表する車の一つであることには変わりません
2004年まで生産されてました、現在でも好きな方はこれに乗ってますね
まずは最終型のスペックから
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアハードトップ
エンジン VQ30DET型 3.0L V6 DOHCターボ
VQ30DD型 3.0L DOHC
VQ25DD型 2.5L DOHC
RB25DET型 2.5L 直6 DOHCターボ
駆動方式 FR / 4WD
変速機 エクストロイドCVT
4速AT
サスペンション 前:マクファーソンストラットコイル
後:マルチリンクコイル
全長 4,865mm
全幅 1,770mm
全高 1,450mm
ホイールベース 2,800mm
車両重量 1,660kg
ブレーキ 4輪ディスク
データモデル 300LX(前期型)
後継 日産・フーガ
プラットフォーム 日産・新世代LLクラスプラットフォーム
鍵に関してはニッサンブランクの代表M396系です
イモビシステムはインテリジェントキーです
鍵を失くしたら、鍵を開けて鍵を作ってイモビライザーの登録復旧作業となります
鍵開けの作業はしなくても問題はありませんが、鍵シリンダーのピン高さを求めるためにシリンダーをピックで回すので、結果的に開ける作業になります
通常の覗きかたでは、このシリンダーピンは読めないからです、読めないというよりは、読みづらいと言った方が適切かもしれませんね
鍵で困った
鍵の修理をしたい
鍵を交換したい
鍵を作りたい
鍵を開けたい
車のイモビライザー全紛失からの復旧クローン作製等
金庫を開けたい
金庫ダイアルが分からない等 山口県,全域出張します
当社の商品は全て寄付付き商品です
売り上げの一部を地域の社会課題を解決するために取り組む活動している団体へ寄付してます
山口でニッサンシルフィ―の開錠と、鍵製作とイモビライザーの登録復旧依頼です
4ドアのミドルクラスセダンでブルーバードシルフィからの発展モデルです
1800CCエンジンがメインエンジンとして載ってます
この車排ガスがクリーンと言うことで有名な車です、ユーザーさんがこれで買うかは別ですが現在のシルフィはかなり大型化してます
諸元は下記に載せておきます
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアセダン
エンジン MRA8DE型 1.8L 直4 131ps
駆動方式 FF
変速機 副変速機付きエクストロニックCVT
サスペンション 前:独立懸架ストラット式
後:トーションビーム
全長 4,615mm
全幅 1,760mm
全高 1,495mm
ホイールベース 2,700mm
車両重量 1,208 - 1,288kg
鍵はインテリジェントキーです
エマージェンシーキーはM369系です
イモビはOBDから直接ECUにアクセスして書き換え登録します
ニッサンの車は車種によっては、ハンドルロックが抜けにないことが良くあって、イモビ登録ができないことがあるそうですが、当社では問題なく登録できます
鍵で困った
鍵の修理をしたい
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鍵を開けたい
車のイモビライザー全紛失からの復旧クローン作製等
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金庫ダイアルが分からない等 山口県,全域出張します
当社の商品は全て寄付付き商品です
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山口市でニッサン・ステージアの開錠、鍵製作、イモビライザー登録復旧依頼です
ツーリングワゴンやステーションワゴンと言われるタイプです
鍵はニッサンM301とM396です
イモビのシステムはインテリジェントキーシステムです
このステージアドリフトマシンとしても楽しい車ですスカイラインのRB26を積む車まであります
諸元は下記に載せておきます
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアステーションワゴン
エンジン RB26DETT 2.6L 直6 280PS
RB25DET 2.5L 直6 280(235)PS
RB25DE 2.5L 直6 200(190)PS
RB20DE 2.0L 直6 155PS
RB20E 2.0L 直6 130PS
駆動方式 FR/4WD
変速機 4速AT (M-ATx)
4速AT (E-ATx)
5速MT
サスペンション 前:ストラット式(FR)
/マルチリンク式(4WD)
後:マルチリンク式
全長 4,800 - 4,885mm
全幅 1,755mm
全高 1,490 - 1,515mm
ホイールベース 2,720mm
車両重量 1,480 - 1,720kg
鍵で困った
鍵の修理をしたい
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鍵を作りたい
鍵を開けたい
車のイモビライザー全紛失からの復旧クローン作製等
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金庫ダイアルが分からない等 山口県,全域出張します
当社の商品は全て寄付付き商品です
売り上げの一部を地域の社会課題を解決するために取り組む活動している団体へ寄付してます
山口でニッサンシルビアの開錠、鍵製作、イモビライザーの登録復旧作業依頼です
ダットサンクーペから始まりクリスプカット呼ばれる美しいデザインでした
2代目はニューシルビアと呼ばれ最後までnewが付いたままでした。このモデル北米では悪名高き5マイルバンパーが付いていました、国内ではライバルのセリカには足元にも及ばない不信になってました
3代目S110はハードトップと呼ばれるボディータイプも採用されています、このモデルは大ヒットとなってます
エンジンは前モデルと同じL型です、まな板エンジンで有名ですねw
4代目はハードトップからクーペに名称が変更になってます
エンジンにFJ20が積まれたことが大きい変化ですそれまではCA18型エンジン専用モデルみたいなところがありました、この頃からターボエンジンがメーカー純正で採用され始めています
5代目S13シルビアと言えばこのモデルが一番でしたね、デザインもスポーツカー善としてました、なにより女性がこの車のファンとして多いことからもその人気ぶりが分かると思います
エンジンもCA18に並びSR20も採用されてます、残念ながらFJ20は搭載されませんでした
同社のスカイラインより、こちらのシルビアが好きな方が多かったのも事実です、チェーンドカーにはまった方々も多くいましたが、エンジンがCA,SRではFJ程のコスパが良くなくチェーンするならFJへと流れてしまったのは残念でした
6代目S14となり3ナンバーとなりました、この頃国内メーカーのほとんどが、車種の大型化高級化路線へ一気に転向していった時期でもあります、5ナンバースポーツカー離れが一気に加速したともいえる時期でもあります
7代目S15これが最後のシルビアのモデルとなります、前モデルで大型化したボディーを5ナンバーまで戻しましたが北米仕様等の左ハンドルが開発されてませんでした、スカイライン同様国内モデル専用となってます、とは言えオーストラリアとニュージーランドへ少数が輸出され英国に中古車が渡っています
このモデルからキーレスエントリーシステムが標準化されています
鍵製作依頼が多いのはS13以降の車です
鍵のブランクはM301系です
キーレスエントリーはオンボードで登録します
これでキーレスも使えるようになります
鍵で困った
鍵の修理をしたい
鍵を交換したい
鍵を作りたい
鍵を開けたい
車のイモビライザー全紛失からの復旧クローン作製等
金庫を開けたい
金庫ダイアルが分からない等 山口県,全域出張します
当社の商品は全て寄付付き商品です
売り上げの一部を地域の社会課題を解決するために取り組む活動している団体へ寄付してます
山口市でニッサン、ジュークの鍵を開けて鍵を作ってイモビライザーの登録をします
発売当初は、見た目以上の価格に驚きでした
クーペとSUVを融合したデザインが特徴ですね
鍵はインテリジェントキーでキーレス、イモビライザー入りとなります
インテリジェントキーでできる主なことは
ハンズフリーロック・アンロック・トランクオープン機能
ハンズフリーエンジンスタート機能
キー閉じ込め防止機能
リモートコントロールエントリー機能
とまぁほとんどが、さわる、ふれる、タッチするという感じですべての機能が使えるって感じですね
当然このインテリジェントキーを失くすと不便で仕方ないです
なので、最近ではイモビ登録とインテリジェントキーの復旧作業までを当社では行います
エマージェンシーキーはM376系です
イモビライザーの登録はテスターを使いOBDよりできます
ジュークのスペックは下記に載せておきます
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
エンジン HR15DE型 1.5L 直4 DOHC
HR16DE型 1.6L 直4 DOHC
MR16DDT型 1.6L 直4 DOHC ターボ
VR38DETT型 3.8L V6 ツインターボ
K9K型 1.5L 直4ディーゼル
駆動方式 FF/4WD
最高出力 HR15DE型
84kW (114PS) /6,000rpm
HR16DE型
86kW (117PS) /6,000rpm
MR16DDT型
140kW (190PS) /5,600rpm
MR16DDT型 NISMO
147kW (200PS) /6000rpm
K9K型
81kW (110PS) /4,000rpm
最大トルク HR15DE型
150N·m (15.3kgf·m) /4,000rpm
HR16DE型
157N·m (16.0kgf·m) /4,000rpm
MR16DDT型
240N·m (24.5kgf·m)
/2,000-5,200rpm
MR16DDT型 NISMO
250N·m (25.5kgf·m) /2400-4800rpm
K9K型
240N·m (24.5kgf·m) /1,750rpm
変速機 CVT/6速MT/6速DCT
サスペンション 前:ストラット式
後(FF車):トーションビーム式
後(4WD車):マルチリンク式
全長 4,135 - 4,165mm
全幅 1,765 - 1,770mm
全高 1,550 - 1,570mm
ホイールベース 2,530mm
車両重量 1,170-1,400kg
プラットフォーム Bプラットフォーム